冬を征するものは、夏をも征する

あー、どうも。

結構前ですが、ヤフオクで１台分２万円のかなり怪しいアルミホイール（スバル純正品）を落札したことがある Tak.Arai です。

今その怪しいホイールはスタッドレスを履かせているのですが、これまで一度も使ったことがありません。（せっかく落札して、高い工賃払ってタイヤの組み替えもやったのに）

また、スタッドレス自体もクルマを買った年に買ったものなので、そろそろ履き潰したいと思ってました。

ってことで、この冬は シルバーホイール大作戦 を発動させたいと思います。

↑疑惑の純正シルバーホイールと、７年モノのスタッドレス。

ちなみにこのホイールは、「バランスが取れない」といわれたイワクツキです。

“バランスを取っていない” のではなく、「取れない」 って・・・、明らかに事故品ってことでしょうか（汗

まぁ、その辺をダラダラ走らせるだけなら問題ないでしょう。

ってか、イマドキは温暖化が行き過ぎて、「冬だからタイヤを履きかえる」みたいな時代は終わってる気がしますが・・・、まぁ、でもクルマで毎日駅まで通ってることを考えれば、スタンバっておくことは悪くないですからね。今回は冬を征してラクします。

これまでは、雪に降られたら普通にノーマルタイヤで、センターデフロック状態でダラダラドキドキしながらクルマを走らせていましたが、そのノーマルタイヤももう溝なしで、雪道どころかちょっとウェット状態でも普通に怖い状況なのです。（↓）

まぁ、写真じゃ判りにくいですが、とっくに買い替えの時期が過ぎているレベルです。

ってことで、このノーマルタイヤは履き潰し完了として、その繋ぎとしてのシルバーホイル大作戦です。

ってことで、とりあえず洗ってみました。

で、普通に履き替え。

おぉー、ちょっと斬新。新鮮な気分です。

ただ、思ったよりカッコ悪いです。（笑

ってか、ターボ車にこの純正シルバーを組み合わせているのは、ほとんど見た事ないので、ちょっとレアキャラ気分です。

個人的には、レガシーのホイールとか、現行インプレッサのホイールとか使ってみたいですが、“カッコイイ純正ホイール”ってのは高値がついて手に入れにくいのです。ヘタしたらまた事故品をつかまされる危険性があるし。

なので、雪解けの春には社外ゴールドホイールか、または今までどおりの純正ゴールドのままでタイヤを交換するかで対応し、夏を征したい（？）と思います。

↓外したゴールドホイール。

結構汚れているのでキレイにしたいです。（ブレーキダスト？）

特に、センタキャップー周りに焼きついたような黒ズミがあるので、こいつらをなんとかしたい。

ってことで、アイテムを用意しました。

↓「パープルマジックぅ～」（ドラえもん読み）

よくわかんないですが、吹き付けてしばらく待って洗い流せばきれいになる、文字通り魔法のようなアイテムらしいです。（うたい文句的には）

まぁ、カビキラーみたいな使用方法ですか？

ってことで、まずはこのダストだらけの裏側から洗浄したいと思います。

とりあえず吹き付けました。

おぉー。

説明文の通り、紫に変色して汚れを落としているカンジはします。

ってか・・・、紫の液体が大量に出すぎです。

ってか、自分の使いすぎかも知れないですが、周辺が赤みをおびた液体で水浸しじょうたいになってしまい、「血まみれ事件」みたいになっちゃいました。。

他人が見たら、「死体を洗っている」ように思われそうです。。。

ま・・、まぁ、とにかく吹きつけまくって数分たって洗い流しました。

ですが、やっぱりそれだけでキレイになるはずもなく（この時点では見た目は変わらなかった）、さらにブラシがけや雑巾がけを施しました。

そうしたら結構キレイになりましたよ。

おぉぉぉー！？

なかなか、スンバラしいです。

ガンコな汚れは残ったりしましたが、同様な行程を繰り返すと、ちょっとずつですがキレイになったりします。

いちおう、この洗浄アイテムの効果は出ている気がします。（この、紫色になっちゃうのが気に入らないですが）

この調子で、表側も洗いました。

１台分完了です。

ってか、今回、わざわざ外した状態でホイールを洗ったのは初めてですが、結構面白いですね。当たり前ですが洗い易いし。

ただ、気になっていたセンターキャップ付近の黒ズミですが、コイツらは根が深いカンジでした。

何度も洗浄作業を繰り返したのですが、どーにもガンコで。

↑健闘したほうでしょうか。。

このヘンが限界でした。

もうちょっとキレイに出来ると期待していたんですが、残念です。

ま、まぁ、また春に引っ張りだしたときに再洗浄を試みて、さらに夏を征す準備を重ねたいと思います。